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商品訊息描述
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特色:
●迷人舒適的LED充電燈光。
●國際電壓100V~240V自動切換。
●充電迴路控制，輕巧攜帶方便。
●LED充電電源指示燈，超越市面所有燈號顯示，最迷人舒適的充電燈光。
●IC智慧晶片電壓保護裝置，控制充電電流之穩定性。
包裝規格: 三星 Note4 專用充電器*1個
尺寸規格 :
●INPUT: AC100~240V-50/60Hz 200mA
●OUTPUT DC4.4V 600mA 本周活動優惠中
●OUTPUT DC5.0V 1000mA
保固範圍 : 非人為因素保固30天(依上述代理商判定為準)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／林子偉1安吞2K 紅襪完封老虎
效力大聯盟紅襪隊的台灣好手林子偉，在今(21)日對老虎的比賽中，4局下替補上場擔任二壘手，3打數1支安打，但也吞下2次三振，終場紅襪以1:0完封老虎。
由於紅襪先發二壘手Brock Holt(霍特)受傷退場，林子偉才得以替補上場，可惜5局上的首打席遭Matthew Boyd站著三振，7局上雖然敲出安打，可惜隨後盜二壘失敗；9局上的打席再度遭到三振，林子偉此役3支1，打席率1成86。
紅襪靠著首局Pearce的二壘安打，打回全場唯一1分，加上先發投手David Price(普萊斯)繳出6.1局無失分的優質先發，和牛棚後援2.2局只被敲1安的好表現，讓紅襪終場以1:0客場完封老虎。
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依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人，至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理，台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動，拒絕國定假日出勤，如今屆滿一周年，台鐵卻仍未提出改善誠意，工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示，勞基法修法後，放寬輪班間隔至8小時，等於讓血汗班表合法化，唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出，勞基法修法後，「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局，「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看，將造成員工晚上10點下班後，隔天一早7點又要上班，扣除通勤時間，實際休息時間根本不滿8小時，對通勤員工相當不合理，」若員工不回家在外地休息，卻只能領2小時共176元的外站津貼，「這是以民國60年基本時薪訂出的水準，至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足，近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法，也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假，工會投訴勞檢後，台鐵局不但沒改善，還打算改成請1天夜班扣1.5天假」，但其他國營企業如台電、中油或科技業等，都是請1天假以8小時計算，只有台鐵是扣1.5天。工會主張，日、夜班請假應都只能扣1天假，雖然目前尚未定案，但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足！」工會秘書蕭農瑀認為，目前台鐵總人力約有1萬3千人，但民國60年時有2萬3千名員工，幾十年來台鐵不斷增加區間車班次，加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等，台鐵運量其實是逐年增加的，「人力至少要回到民國60年的水準，也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示，「為補足人力，行政院已核定台鐵3年內增額2818人，今年預估招募1907人。」但王傑仍認為，扣除大量退休潮，還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口，「例如花蓮強震後各地湧現退票潮，台北站卻只開3個窗口處理，根本無力因應大量人潮。」
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